Primátorky
ČEZ zónu bude zdobit reprezentační osmiveslice Karlisch z roku 1971, která se po 11 letech vrací na veslařskou regatu pražských Primátorek
4. 6. 2026

Historii vystavené lodi Karlisch hledejme na OH 1968 v Mexiku. Na olympijské regatě startovala československá reprezentace na zapůjčeném Karlischi a možná v té době se zrodila myšlenka koupit osmiveslici Karlisch do Československa.

V roce 1971 Československý svaz veslování kupuje pro mužskou reprezentaci tuto osmiveslici Karlisch, která poprvé startovala na MS v Kodani 1971, kde obsadila 7. místo.

V roce 1972 na OH v Mnichově Karlisch s posádkou Ladislav Lorenc, Zdeněk Zika, Pavel Konvička, Zdeněk Kuba, Ladislav Heythum, Milan Suchopár, Miroslav Vraštil, Oldřich Kruták a kormidelník Jiří Pták obsadil 10. místo.

První medailový úspěch Karlische přichází v r. 1973 na ME v Moskvě. Do osmiveslice usedá velké část posádky zlaté neapolské osmy z Olomouce a ve složení Lubomír Zapletal, Petr Lakomý, Pavel Konvička, Václav Mls, Pavel Batěk, Josef Neštický, Miroslav Vraštil, Jiří Štefan a kormidelník Jiří Pták získává stříbrnou medaili. Ve finále poráží i olympijské vítěze z OH v Mnichově – reprezentanty Nového Zélandu, kteří startovali taktéž na Karlischi, který je vystaven v Námořním muzeu na Novém Zélandě.

Naše reprezentace se na Karlischi zúčastnila dalších regat:

1974 – MS Luzern – Miroslav Knapek, Petr Lakomý, Pavel Konvička, Václav Mls, Josef Pokorný, Josef Plamínek, Jiří Štefan, Vojtěch Caska, korm. Jiří Pták (7. místo)

1975 – MS Nottingham – Miroslav Knapek, Petr Lakomý, Pavel Konvička, Václav Mls, Josef Pokorný, Josef Plamínek, Jiří Štefan, Vojtěch Caska, korm. Jiří Pták (4. místo)

1977 –   Karlische si vybírá trenér Jiří Ulč a staví novou posádku - Karel Bednář, Miroslav Bohunek, Vladimír Janoš, Václav Mls, Josef Plamínek, Luboš Janko, Martin Hladík, Jiří Štefan, korm. Oldřich Hejdušek, která na Mezinárodním mistrovství západního Německa vítězí a nominuje se na MS v Amsterdamu. Zde ji porážku vrací reprezentace NSR (4. místo)

Poslední veslování mužské československé reprezentace Karlisch absolvuje na soustředění v Kotoru 1978, kde ve vlnách ztrácí svoje původní kormidlo, které nahradilo kormidlo hliníkové. V tomto roce reprezentace přechází na lodě Empacher a Karlisch nějaký čas slouží ve středisku SVS odkud byl odkoupen veslařským klubem Bohemians. V roce 2020 bývalý háček Petr Škvor (VK Bohemians Praha) dvojskifu Škvor -Šťovíček nabízí Karlisch k prodeji a jeho strok Radek Šťovíček (VK Blesk Praha) loď odkupuje. Po renovaci v r. 2021 se Karlisch vrací na vodu a v říjnu 2021 se na něm ve veslařské exhibici v Českém Krumlově a na Lipně schází stříbrná posádka z ME 1973. V tomto roce většina veslařů ze „stříbrného Karlische“ slaví 75. narozeniny a kormidelník Jiří Pták 80. narozeniny, a proto se s posádkou ME 1973 vrací 2. – 4. 10. 2026 na vodu a spolu se zlatou posádkou z ME 2007 na Empacheru zanoří vesla na Lipenské přehradě.

Karlisch reprezentoval i juniorské veslování – junioři na něm získali stříbro na Družbě 1974 v Pančarevu - Sofii za Ruskem a před Bulharskem. Pro Vojtu Hvězdu, jako trenéra to byla poslední mezinárodní medaile. Další rok jela tahle osma také Družbu - 4. místo a strokoval ji mladší bratr Luboše Zapletala.
V roce 1981 si Mirek Laholík usmyslel, že na Mezinárodní regatě Ctibora Reiskupa porazí brněnské středisko s Knapkem a Prudilem a na stroku celý závod neslezl pod 39. Podařilo se a mezi poraženými byly tehdy i reprezentační osmy Polska a Maďarska.

V roce 2015 naposledy Karlisch startoval Pražských primátorkách.